Новини та публікації

Які фактори впливають на логістику у 2026 році? Яке управління ефективне: ручне чи системне? Що таке “демередж” нової нормальності? Які інструменти дозволяють зменшувати втрати на тисячі доларів. Про виклики, практичні кейси та рішення розповідає Дмитро Казанін, директор та власник логістичної компанії TEUS. Для української логістики “нова нормальність” давно не означає повернення до стабільності. Це щоденна робота в умовах постійної невизначеності, де ризики не є винятком, а вбудовані у планування так само, як графіки, ресурси та бюджети.  На думку Дмитра Казаніна, директора та власника логістичної компанії TEUS, у воєнній реальності важливо не чекати “ідеальних умов”, а тримати керованість ланцюга постачання: мати кілька

У логістиці помилки не розтягуються в часі — вони одразу з’їдають маржу. Один зірваний слот у порту, затримка вагонів або невдалий маршрут можуть перекреслити весь контракт. Саме тому тут не працюють ілюзії про «пасивний бізнес» і не виживають компанії без жорсткої операційної дисципліни. У випуску YouTube-каналу «Бізнес навиворіт» підприємець і CEO транспортно-логістичної компанії TEUS ділиться практикою побудови керованої системи в умовах війни: як продавати відповідальність у моделі «під ключ», як рахувати ризики ще до старту і як утримувати бізнес під час обстрілів. Результат цієї логіки — масштабування компанії до близько 1 млрд грн обороту у 2025 році та команда з 150 співробітників. Логістика «під ключ»: як

Експорт зернових та зернобобових культур залишається критично важливим для української економіки. Водночас слід чітко зафіксувати: довоєнних умов більше не існує — і не варто очікувати їх скорішого повернення.  Українська агрологістика працює в принципово новій реальності, де ключовими факторами стають воєнні ризики, нестабільність інфраструктури, постійна зміна маршрутів та зростання вартості логістики. Про те, як ринок адаптується до цієї «нової нормальності», розповідає USM власник та директор транспортно-логістичної компанії TEUS Дмитро Казанін. Ключові цифри року За попередніми підсумками 10–11 місяців 2025 року, експорт зернових та зернобобових культур залишається нижчим за показники минулого сезону, попри активізацію поставок у другій половині року. Ринок так і