Блог

Після стабілізації судноплавного трафіка очільники галузі заявляли, що докладають зусиль для відновлення контейнерного та поромного сполучення до портів Великої Одеси. Як оцінюють перспективи відновлення поромних перевезень експерти й учасники ринку - у коментарі Дмитра Казаніна для видання MIND.

Ринок вагонів-зерновозів переживає непрості часи: профіцит, падіння ставок і нова послуга — відстій на станціях «Укрзалізниці». Про тренди, цифри та рішення ключових гравців, щоб зрозуміти майбутнє вагонного ринку.

При Мінрозвитку створили Координаційну раду для забезпечення рівних умов роботи бізнесу в портах. При цьому представників бізнесу до складу цього органу покликати забули. Вже відбулося перше засідання цієї ради. Зі складу присутніх на ньому ми отримали зайве підтвердження, що бізнес залучати до роботи поки не планують.

Українським аграріям уже в березні слід вносити в ґрунт азотні добрива. І якщо в якийсь рік комплексні добрива вони можуть і не застосовувати (власне, так і робили за умов турбулентної логістики з відповідним стрибком цін), то азотні вносять щороку. Інакше врожайність зменшиться. Водночас із початком повномасштабного вторгнення імпортерам та аграріям довелось у складних умовах налагоджувати нові канали імпорту продукції. Як змінилася логістика постачань міндобрив в Україну - у коментарі для видання Mind.

Не встигнувши позбавитися своїх двох поромів, "Укрзалізниця" знов повертається до їдеї їх експлуатації. Чи зможе компанія завдяки цьому нарешті закріпитися на Транскаспійському маршруті?

Відновлення колишніх логістичних маршрутів, особливо успішна робота морського коридору з портів Великої Одеси, очікувано призвело до істотного скорочення перевалки на Дунаї. Тепер уже час думати, як рятувати дунайські порти.

Динаміка змін на ринку українського судноплавства є доволі стрімкою. Тож доцільно буде розглянути ключові аспекти, які стосуються роботи топових контейнерних ліній в Україні, особливостей їх сервісів та ціноутворення. Далі – короткий огляд від компанії TEUS на цю тему.

Засідання зібрало представників галузі для підбиття підсумків 2024 року, визначення пріоритетів на 2025 рік та обговорення ключових викликів, що стоять перед бізнесом.

Трейдерський ринок агропродукції переживає значні зміни: збільшення запасів пшениці, скорочення врожаю кукурудзи та інші важливі тенденції впливають на динаміку цін і стратегії гравців ринку. У новому сезоні аграрії та трейдери стикаються з новими викликами, які потребують оперативного аналізу та адаптації до умов глобального ринку.

Фасувальна машина для добрив компанії TEUS працюватиме у порту Чорноморськ.

Спільно з партнерами ми запускаємо брокерський напрямок. Партнерами стали компанії Balian та MB Navigation. Перша надає брокерські послуги, друга — працює у напрямку фрахтування та шипінгу.

На якому етапі зараз триває розробка, що передбачає документ, чого очікує та потребує бізнес - розповів директор і власник транспортно-логістичної компанії TEUS, Дмитро Казанін.